與曼攜手，中國(guó)重汽及時(shí)抓住機(jī)遇，通過(guò)加強(qiáng)研發(fā)投入、完善產(chǎn)業(yè)鏈和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)等方式形成自身的H心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！安捎酶h(huán)保和更具動(dòng)力的重型卡車(chē)，將是中國(guó)的必然發(fā)展趨勢(shì)，而引進(jìn)德國(guó)曼的技術(shù)和資金，則是中國(guó)重汽在市場(chǎng)保持L先地位的重要策略舉措?！敝袊?guó)重汽不僅嚴(yán)格遵循了德國(guó)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)邏輯嚴(yán)密的制造原則，在產(chǎn)品技術(shù)和制造工藝、配套體系方面也與德國(guó)曼公司一脈相承、同步生產(chǎn)，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、耐久性、噪聲等指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際L先水平。陸地之W，節(jié)油增效，我堅(jiān)定選擇濰柴WP13H。江寧國(guó)六曼發(fā)動(dòng)機(jī)授權(quán)代理商

255年前, 也就是1758年，“圣安東尼煉鐵廠”在德國(guó)魯爾區(qū)奧伯豪森建立，點(diǎn)燃了德國(guó)工業(yè)G命的火花，德國(guó)曼的根基也由此建立并快速增長(zhǎng)。1806年，該廠與其他兩家煉鐵廠Gute Hoffnung和Neue Essen合并，公司更名為Gute Hoffnungshutte（GHH）。1898年，紐倫堡機(jī)械制造分公司與奧格斯堡機(jī)械工廠股份公司合并為奧格斯堡聯(lián)合機(jī)械工廠和紐倫堡機(jī)械制造公司股份公司。1908年，公司改名為奧格斯堡-紐倫堡機(jī)械工廠股份公司（Maschinenfabrik Augsburg N黵nberg，首字母縮寫(xiě)為M.A.N）。丹陽(yáng)中國(guó)重汽曼發(fā)動(dòng)機(jī)全“芯”出發(fā)的南京宇豪將以更加強(qiáng)勁的動(dòng)力和品質(zhì)為用戶(hù)創(chuàng)富高效賦能，Y領(lǐng)物流運(yùn)輸行業(yè)新的方向。

MC系列采用國(guó)內(nèi)Z成熟可靠的蠕墨鑄鐵缸體、缸蓋，結(jié)構(gòu)、材料雙重升級(jí)提高熱負(fù)荷耐受性!漲斷式曲軸承座，以及高Q度鍛造鋼活塞、連桿、曲軸，D立分流式冷卻系統(tǒng)加持大流量水泵，超級(jí)可靠。WP系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用框架式機(jī)體、干式缸套，同時(shí)機(jī)體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)、缸蓋強(qiáng)化提升、曲軸連桿優(yōu)化、關(guān)鍵摩擦副材料升級(jí)等，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠耐用。曼發(fā)動(dòng)機(jī)是重汽聯(lián)合德國(guó)曼恩公司引進(jìn)的技術(shù)制造。曼發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體材料在國(guó)內(nèi)S次采用蠕墨鑄鐵；這種材料比傳統(tǒng)灰口鐵強(qiáng)度更高，硬度更好，而密度又兼顧穩(wěn)定性的特點(diǎn)，而且氣缸體和連桿都是國(guó)內(nèi)S次采用的漲斷工藝，可保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作100萬(wàn)公里以上不變形。

曼機(jī)提速慢，但是后勁足，爬大長(zhǎng)坡同樣馬力濰柴趕不上曼機(jī)。爬坡曼機(jī)要比濰柴快，在故障率這塊上，濰柴稍微好點(diǎn)！歸根結(jié)底，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都是重汽的，重汽引進(jìn)奧地利斯太爾整車(chē)技術(shù)，現(xiàn)在引進(jìn)MAN整車(chē)技術(shù)，涵發(fā)動(dòng)機(jī)系列，都必須要認(rèn)可早期重汽高層的眼光獨(dú)到之處！單論技術(shù)曼機(jī)比濰柴高一個(gè)檔次，由于曼機(jī)沒(méi)有形成濰柴的產(chǎn)量規(guī)模，使用中的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)該比濰柴成本偏高.單論技術(shù)曼機(jī)比濰柴高一個(gè)檔次，由于曼機(jī)沒(méi)有形成濰柴的產(chǎn)量規(guī)模，使用中的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)該比濰柴成本偏高.重汽HOWO TH7 ，MC11H發(fā)動(dòng)機(jī)+自動(dòng)擋，值多少米？

2001年，德國(guó)曼收購(gòu)尼奧普蘭。 在產(chǎn)品革新上，德國(guó)曼也一直在加速前進(jìn)，豐富的產(chǎn)品不僅滿(mǎn)足了市場(chǎng)的需求，更引L了產(chǎn)品技術(shù)的不斷升級(jí)。1991年，正式推出低地板公交車(chē)；1924年，德國(guó)曼的工程師開(kāi)發(fā)了D一臺(tái)燃油直噴系統(tǒng)卡車(chē)，該技術(shù)裝配方便，易于維護(hù)。在1924年的柏林汽車(chē)交易會(huì)上，該項(xiàng)技術(shù)引起強(qiáng)烈的反響。2007年，正式推出TGS\TGX系列卡車(chē)。2010年，德國(guó)曼混合動(dòng)力城市客車(chē)進(jìn)入規(guī)模生產(chǎn)。2012年，德國(guó)曼發(fā)布了Z新歐6 TG系列卡車(chē)。 德國(guó)曼的中國(guó)之路——斯太爾技術(shù)意義深遠(yuǎn)。重汽豪沃 7米8 載貨在南京宇豪。丹陽(yáng)中國(guó)重汽曼發(fā)動(dòng)機(jī)

曼技術(shù)與濰柴動(dòng)力力鼎，豪沃產(chǎn)品，用出來(lái)的靠譜。江寧國(guó)六曼發(fā)動(dòng)機(jī)授權(quán)代理商

發(fā)展與革新。1897年，德國(guó)曼公司的魯?shù)婪?狄賽爾（Rudolf Diesel）先明了世界上D一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。1897年，世界上D一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 1897年，一項(xiàng)偉大的發(fā)明在德國(guó)曼誕生，德國(guó)曼公司的魯?shù)婪?狄賽爾（Rudolf Diesel）先明了世界上D一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，我們所講的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的英文“Diesel”就是以他的名字命名的，這一發(fā)明在當(dāng)時(shí)引起了世界關(guān)注。1915年，德國(guó)曼公司D一輛卡車(chē)誕生。1915年，德國(guó)曼公司開(kāi)啟了一個(gè)新的發(fā)展目標(biāo)——正式進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，這一決定開(kāi)啟了德國(guó)曼的全新發(fā)展篇章。同年，德國(guó)曼公司D一輛卡車(chē)誕生，商用車(chē)部門(mén)也隨之成立，并迅速發(fā)展成為德國(guó)曼重要的支柱部門(mén)之一。江寧國(guó)六曼發(fā)動(dòng)機(jī)授權(quán)代理商

南京宇豪汽車(chē)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢(xún)、規(guī)劃、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2018-05-31，多年來(lái)在重汽豪沃重卡，豪沃TX，豪沃載貨車(chē)，豪沃牽引車(chē)行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。在孜孜不倦的奮斗下，公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來(lái)越廣。目前主要經(jīng)營(yíng)有重汽豪沃重卡，豪沃TX，豪沃載貨車(chē)，豪沃牽引車(chē)等產(chǎn)品，并多次以交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶(hù)需求定制多款多元化的產(chǎn)品。豪沃,豪瀚,豪沃MAX為用戶(hù)提供真誠(chéng)、貼心的售前、售后服務(wù)，產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶(hù)做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，致力向社會(huì)和用戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)。南京宇豪汽車(chē)有限公司嚴(yán)格規(guī)范重汽豪沃重卡，豪沃TX，豪沃載貨車(chē)，豪沃牽引車(chē)產(chǎn)品管理流程，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷(xiāo)售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，分工明細(xì)，服務(wù)貼心，為廣大用戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù)。

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